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気分はいつも日曜日!

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2016  20:04:53

バタフライカヤックスによって復活したフェザークラフト

『フェザークラフトは高耐久、キッチと使ってれば20年持ちます!』なんて謳い文句だったが初期の船体布は2年で交換、それはそれで保証の対象だったらしく2005年から新しい船体布へ、それから9年目で隔壁が破れ、波切、パドリング困難になってしまった。

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縫い目飛んでます。(2014年9月頃)

フェザークラフトの販売店数社に問い合わせた所、ディーラーでは縫製技術はなく修理不能‥2014年オーナーズミーティングの時に生みの親、ダグ・シンプソン氏にも難色を示されその後、A&Fスタッフから船体布の買い替えを(約20万円)打診され、後は販売店から連絡させます‥なんて言ってたが何の音沙汰もなし‥

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あちこち隔壁が切れてひん曲がったフェザークラフトJAVA(2015年7月頃)

半ばフェザークラフトに愛想を尽かしつつあった矢先に販売停止‥高耐久ならぬ高価格、円安ではもちろん値上げ、円高でも値上げ、JAVAはともかく組み立てがめんどくさいと言われ続けても特に改善もなし‥こんなの売れるわけがない。


それでも、出会った仲間、出会った景色!愛着もあるので昨年、姫路のバタフライカヤックスで試乗した時に高嶋さんにちょっと相談してみたら見てくれるとの事で昨年末にJAVAを送っていたのでした。

先日、高嶋さんから『直りましたよ!』との連絡が‥未だ半信半疑だけど修理から戻ってきて組み立ててみた‥

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ひん曲がっていた船首もシュッと伸びて

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見事に隔壁復活!

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僕自身がこれ以上縫い目が飛ばないように接着剤で固めていた部分にもミシンを通して頂きました。

JAVAについての感想を求めたら『とても丈夫でまだまだ使えますよ。』とまさに神のお言葉か!?今回、バタフライカヤックスで新艇をオーダーしているということもあったかもしれないけど、フェザークラフトの修理でお悩みの方は相談されてみては・・

なんたってカナダまで送るのに片道送料2万円はかかりますって!!販売店に修理技術がないのなら送料くらい販売店で持てよ(;´д`)トホホ…

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運搬するときはこんな感じで行こうかな。

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フェザーのバッグがボロボロだったのでバタフライカヤックスのクルーソー用のバックを購入。

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背負うとこんな感じです。

また、フェザークラフトと過ごせる!?今度はフィールドで試してみたい。

※読む方によってニュアンスは異なるでしょうが全て事実を書いています。



使用艇:Feathercraft Java 2002年購入


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